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在2017年,應(yīng)中建八局委托,我司進(jìn)行了技術(shù)研發(fā),針對穿越該橋臺的托換技術(shù),要求在市區(qū)內(nèi)為不得影響橋面交通通行的情況下,我司通過研發(fā)托換新技術(shù),并結(jié)合在隧道穿越方面的多個專利技術(shù)形成一個新的托換體系,不僅解決了在不影響橋面正常通行下完成項(xiàng)目,也大大地降低施工造價。其技術(shù)分為五個方面:第一、采用我司研發(fā)的提高舊樁承載力專利技術(shù)的方法,有效的將被托換的周邊樁體提...
時間:2019-05-06 點(diǎn)擊:396
俗話說:天下沒有免費(fèi)的午餐。 在這個經(jīng)濟(jì)社會里,免費(fèi)一定暗藏玄機(jī)。 但為什么還有那么多人喜歡免費(fèi)的東西呢? 仔細(xì)想想,如果一個公司在不盈利的情況下,為您免費(fèi)設(shè)計(jì)方案,那設(shè)計(jì)師們靠什么吃飯呢?暫不說一個優(yōu)秀的方案需要占用設(shè)計(jì)師大量的時間,更主要的是設(shè)計(jì)師們要用到一生學(xué)來的技術(shù)能力,甚至很多還用到一個團(tuán)隊(duì)多年來的研究成果及技術(shù)資源,這都是方案的成本……
時間:2019-05-05 點(diǎn)擊:133
4月24日,董事長吳如軍先生、副總經(jīng)理唐軍先生一同前往珠江新城我司承接的加固改造專項(xiàng)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查及工期督導(dǎo)工作。在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梁總的陪同下走訪了項(xiàng)目現(xiàn)場每個角落并認(rèn)真聽取目前施工情況。吳董到實(shí)地檢查,充分展現(xiàn)了勝特科技
時間:2019-04-28 點(diǎn)擊:197
勝特科技-加固改造創(chuàng)新技術(shù)研討會今年4月26日是第19個世界知識產(chǎn)權(quán)日,我司科協(xié)在公司黨員活動室舉辦加固改造創(chuàng)新技術(shù)研討會,探討設(shè)計(jì)與施工技術(shù)創(chuàng)新。本次研討會由技術(shù)研發(fā)中心全員和其他部門技術(shù)人員組成共20余人組成,研討會上,在肯定了公司二十年來在加固改造技術(shù)領(lǐng)域做出的貢獻(xiàn)的同時,要求全體技術(shù)人員要通過創(chuàng)新思維,實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠”的八字方針,以一切技術(shù)...
時間:2019-04-27 點(diǎn)擊:218
4月23日,鄭州市軌道交通3號線一期工程沙門路站~興隆鋪路站區(qū)間GZ-1標(biāo)穿越南陽路北三環(huán)立交橋NY1橋橋墩的托換工程順利完成! 該項(xiàng)目是鄭州市3號線第一個主動托換項(xiàng)目,項(xiàng)目的實(shí)施為鄭州市地鐵工程解決了疏解交通困難一大難題。
時間:2019-04-25 點(diǎn)擊:360
重視建筑加固改造質(zhì)量刻不容緩 適者生存是自然規(guī)律,中國40年的發(fā)展,各行各業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,對于建筑業(yè),四十年來所建造的一大批建筑物,是國家的重要財(cái)富,由于建筑物像人一樣有生、老、病、死現(xiàn)象,要延長建筑的使用壽命、滿足人們對舊建筑新的使用功能需求,它的維修加固改造越來越不可避免
時間:2019-04-22 點(diǎn)擊:111
混凝土結(jié)構(gòu)加固在既有建筑加固工程中比較常見,對于解混凝土結(jié)構(gòu)直接加固我們經(jīng)常使用到的方法有哪些呢?今天廣州市勝特給大家分享關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)直接加固方法,希望能夠?qū)Υ蠹矣袔椭?/p>
時間:2019-04-19 點(diǎn)擊:270
在建筑結(jié)構(gòu)加固改造中,由于很多涉及人員對加固改造技術(shù)的理解不深,要么加固不足或加固過度;或者過于追求控制經(jīng)濟(jì)投入,低價中標(biāo)變得需加固加強(qiáng)的構(gòu)件或節(jié)點(diǎn)未能得到很好的加固加強(qiáng),雖加固了隱患還存在,那常常會遇到哪些錯誤思維呢?
時間:2019-04-18 點(diǎn)擊:318
“移花接木”分毫不差!勝特2019年首例樁基托換工程!斗轉(zhuǎn)星移、移花接木 昨日,由我司與中國路橋工程有限責(zé)任公司共同承接的深圳東連線1標(biāo)愛國路高架橋梁就被神奇地“移花接木”了 此工程西起愛國路立交,東接?xùn)|部過境高速公路主線隧道,連接線隧道ES匝道下穿愛國路立交時,需下穿愛國路高架西側(cè)27號墩和東側(cè)22號墩,為了不中斷愛國路高架交通和地道穿越橋梁基礎(chǔ),我司經(jīng)過...
時間:2019-04-01 點(diǎn)擊:255
在建筑結(jié)構(gòu)加固改造中,由于很多涉及人員對加固改造技術(shù)的理解不深,要么加固不足或加固過度;或者過于追求控制經(jīng)濟(jì)投入,低價中標(biāo)變得需加固加強(qiáng)的構(gòu)件或節(jié)點(diǎn)未能得到很好的加固加強(qiáng),雖加固了隱患還存在,那常常會遇到哪些錯誤思維呢?1.不懂結(jié)構(gòu),誤把粘鋼、碳纖維當(dāng)成無所不能的加固思想:
時間:2019-03-25 點(diǎn)擊:296
建筑物地下室、隧道、天面砼板等滲漏水原因是多方面的,為避免頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳造成“補(bǔ)漏——越補(bǔ)越漏”的現(xiàn)象,根據(jù)滲漏原因的檢測、分析與結(jié)構(gòu)驗(yàn)算來做出既滿足防滲漏的最基本要求,又滿足結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的綜合處理方案是非常重要的。對于建筑滲漏水處理,要注意哪些具體事項(xiàng)?
時間:2019-03-25 點(diǎn)擊:169
3月11日,由廣東貴州畢節(jié)商會、才智大腦教育集團(tuán)、博融智庫戰(zhàn)略咨詢、廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司聯(lián)合主辦的博融智庫思想領(lǐng)袖論壇(第3期)---粵畢學(xué)習(xí)會于3月11日在廣東貴州畢節(jié)商會·粵畢廳隆重舉行!
時間:2019-03-18 點(diǎn)擊:116