深圳地鐵5號(hào)線創(chuàng)業(yè)立交橋樁基托換工程簡(jiǎn)介：翻身站～靈芝公園站區(qū)間隧道穿越寶安區(qū)創(chuàng)業(yè)立交橋，與其中的四個(gè)橋梁樁基（A19I、G1I、J1I、I4I）發(fā)生干擾，需進(jìn)行橋樁基托換,橋梁基礎(chǔ)加固。我司組織專家組勘察現(xiàn)場(chǎng)后編制出施工方案，采用目前國內(nèi)較先進(jìn)的托換技術(shù)-樁梁式主動(dòng)托換，通過簡(jiǎn)支梁將原樁荷載傳遞至區(qū)間隧道兩側(cè)的托換樁上；每樁設(shè)置托換梁1根，托換樁2根，預(yù)頂承臺(tái)2個(gè)。經(jīng)過橋梁承臺(tái)加固、樁基托換施工后，達(dá)到預(yù)期效果。

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