該新建隧道屬于雙層下沉式通車箱涵隧道,由于施工問題導致與實際位置發生偏移,受影響的隧道總長90米,最大偏移位置達1.5米。勝特公司利用多年的同步頂升施工經驗,將這條長90米,高20米,寬十多米的雙層隧道主體歸位。
工程視頻
施工照片
頂推平移工作中1
頂推平移工作中2
千斤頂工作中
裂縫觀測
平移檢查
頂推前空隙
頂推平移完成
由于隧道存在一定彎度,所以每個平推點都需要施加不同的力才能達到整體移位效果。我司制定了嚴謹的頂推平移方案,并精心組織施工,在施工中不斷分析監測的數據,及時調整策略。在三十多位勝特人的努力下,最終圓滿完成了該項目!
勝特平移施工團隊
該項目屬于較為少見的建構筑物平移工程,了解項目詳情,歡迎來我司考察!