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歡迎光臨 廣州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司!專(zhuān)業(yè)承接:結(jié)構(gòu)加固、基礎(chǔ)加固、房屋加固、建筑加固等加固工程。

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  • • 勝特建筑加固公司十五周年慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)視頻

    廣州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司“感恩十五載,創(chuàng)譽(yù)贏未來(lái)” 為主題的十五周年慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)視頻。勝特建筑加固公司是廣東省唯一一家專(zhuān)門(mén)承接建筑加固改造托換專(zhuān)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。承接各類(lèi)舊房改造、結(jié)構(gòu)加固、橋梁頂升、廠房基礎(chǔ)加固等特種工程設(shè)計(jì)、施工。

    時(shí)間:2014-02-02      點(diǎn)擊:131

  • • 株洲城區(qū)今年擬定55座橋梁進(jìn)行橋梁加固維修

    自去年9月初被定性為危險(xiǎn)狀態(tài)橋梁后,李汜路跨楓溪港連接中航南方航空工業(yè)有限公司3號(hào)衛(wèi)門(mén)的26號(hào)橋梁一直處于封閉狀態(tài)。在26號(hào)橋梁兩端的橋臺(tái)及橋下的橋拱里面,市政工人正在進(jìn)行打孔作業(yè)進(jìn)行橋梁加固維修。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹,26號(hào)橋兩端的橋臺(tái),不同程度上出現(xiàn)了裂縫及沉降,需在橋臺(tái)兩端分別打出31個(gè)6.5米至11.98米深的孔,注漿加固地基;該橋梁加固工程中主要采...

    時(shí)間:2014-01-24      點(diǎn)擊:208

  • • 瀘州摩爾商場(chǎng)爆燃事故后進(jìn)行災(zāi)損加固

    瀘州摩爾商場(chǎng)爆燃事故發(fā)生后,善后處置工作一直備受關(guān)注。獲悉,經(jīng)專(zhuān)家鑒定,被燒大樓主體未受影響,待災(zāi)損加固維修工作完成后還可繼續(xù)使用。據(jù)悉,日前政府開(kāi)始組織施工單位進(jìn)場(chǎng),實(shí)施大樓排危加固維修工作。目前,前期的排險(xiǎn)工作已基本完成,工人們目前的主要任務(wù)是對(duì)大樓進(jìn)行加固維修。施工方將工人們分成了若干個(gè)小組,同時(shí)開(kāi)展大樓加固維修工作,預(yù)計(jì)春節(jié)前可基本完成這項(xiàng)工作?!斑@...

    時(shí)間:2014-01-21      點(diǎn)擊:126

  • • 合肥五里墩立交橋應(yīng)急橋梁加固工程已完成

    日前合肥五里墩立交橋A3匝道下方所有臨時(shí)支架將全部吊裝焊接完畢,接下來(lái),受傷最重的橋梁墩柱加固工程就要準(zhǔn)備人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)了。本次的橋梁加固應(yīng)急措施,采用了纜索錨拉墩柱、墩梁適當(dāng)連接限位、楔塊輔助支撐、增設(shè)臨時(shí)支架四大措施,在這幾大應(yīng)急措施中,只剩下最后一項(xiàng)臨時(shí)支架沒(méi)有完成。廣州勝特建筑加固公司相關(guān)技術(shù)人員對(duì)此評(píng)論道,對(duì)于位移變形最嚴(yán)重的橋梁墩柱支座,可采用鋼筋...

    時(shí)間:2014-01-14      點(diǎn)擊:120

  • • 熱烈祝賀廣州勝特建筑加固公司2014年度第一次中高層會(huì)議圓滿(mǎn)召開(kāi)

    2014年1月11日上午9點(diǎn),廣州勝特建筑加固公司多名技術(shù)骨干與各層管理人員聚集勝特大廈會(huì)議一室展開(kāi)2014年度首次中高層會(huì)議,該會(huì)議由董事長(zhǎng)吳如軍先生主持。

    時(shí)間:2014-01-13      點(diǎn)擊:179

  • • 城鎮(zhèn)老舊房屋、危房加固改造仍需依法完成

    據(jù)悉廣州政府對(duì)城鎮(zhèn)老舊房屋、危房加固改造進(jìn)行大力推進(jìn),以最大限度的保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。該《規(guī)定》以老舊房屋加固改造、危房加固為加固重點(diǎn),也做出了規(guī)定: 一是明確房屋建筑所有權(quán)人為加固改造的責(zé)任主體。各區(qū)縣人民政府按照規(guī)定可以組織所有權(quán)人進(jìn)行加固改造,有關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督管理。 二是規(guī)范了房屋加固實(shí)施程序,規(guī)定抗震加固應(yīng)當(dāng)按照廣州房屋鑒定公...

    時(shí)間:2014-01-09      點(diǎn)擊:366

  • • 建筑物的損壞原因分析

    本文引用于《建筑加固改造托換工程技術(shù)實(shí)例50例》作者:廣州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司----吳如軍(一)設(shè)計(jì)原因設(shè)計(jì)依據(jù)不足或設(shè)計(jì)依據(jù)有誤,未進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查取證,勘測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn),地基土承載力取值高,或設(shè)計(jì)方案不當(dāng),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差,結(jié)構(gòu)造型不當(dāng),地基與基礎(chǔ)處理措施有誤等。設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算簡(jiǎn)圖與受力情況不符,設(shè)計(jì)計(jì)算假定與施工情況不符...

    時(shí)間:2014-01-06      點(diǎn)擊:118

  • • 勝特加固對(duì)橋梁樁基進(jìn)行托換頂升 為地鐵排障礙

    2013年12月底,廣州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):廣州勝特建筑加固)為深圳地鐵排障礙,順利對(duì)彩虹橋橋梁樁基完成托換頂升工程,確保深圳地鐵隧道的順利開(kāi)通!深圳市地鐵7號(hào)線(xiàn)工程筍崗站至洪湖站區(qū)間位于深圳市羅湖區(qū),地鐵隧道線(xiàn)路沿彩虹橋從彩虹橋西側(cè)引橋下穿過(guò),受到其橋梁樁基影響,彩虹橋引橋有2處橋臺(tái),6處橋承臺(tái),共計(jì)16個(gè)橋梁樁基需進(jìn)行橋梁樁基托換。

    時(shí)間:2014-01-03      點(diǎn)擊:293

  • • 2013年度勝特建筑加固公司大事件

    廣州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司2013年成果總結(jié),成果碩碩。2013年度勝特建筑加固公司大事件-1月 公司董事長(zhǎng)吳如軍先生被聘為第八屆廣州市民營(yíng)企業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng); 1月 獲得第九項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán),專(zhuān)利名稱(chēng):新修隧道穿越既有建筑物的托換系統(tǒng); 3月 第七期《勝特特刊》完成印刷; 4月 被授予“雅安抗震救災(zāi)重要貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”;5月 “高新技術(shù)企業(yè)”掛牌;5月 勝特建筑加固公司...

    時(shí)間:2014-01-02      點(diǎn)擊:359

  • • 加固,未來(lái)建筑“養(yǎng)老”大方向

    “建筑加固雖然在建筑行業(yè)中是一個(gè)較小的行業(yè),但是需要高技術(shù)、高科技的投入。而目前在建筑行業(yè)中實(shí)行的保證金制度,使得新的加固技術(shù)得不到推廣和應(yīng)用?!睆V州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)吳如軍日前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

    時(shí)間:2013-12-30      點(diǎn)擊:474

  • • 熱烈祝賀勝特建筑加固公司董事長(zhǎng)吳如軍先生獲“廣州市光彩慈善公益事業(yè)積極貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

    2013年即將過(guò)去, 勝特建筑加固公司 過(guò)去一年里在董事長(zhǎng) 吳如軍先生的 帶領(lǐng)下積極參與了各種慈善公益事業(yè),如雅安地震,第一時(shí)間主動(dòng)捐款;在廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院設(shè)立勝特獎(jiǎng)學(xué)金,每年有20多人收益;贊助廣東省土木建筑學(xué)會(huì)60周年之慶及廣東省第五次土木工程施工技術(shù)交流會(huì)等等共計(jì)投入30余萬(wàn)元公益資助,得到了廣州光彩事業(yè)促進(jìn)會(huì)與廣州市工商聯(lián)的高度表?yè)P(yáng)。于...

    時(shí)間:2013-12-27      點(diǎn)擊:291

  • • 橋梁加固改造任務(wù)刻不容緩,姑蘇區(qū)不合格橋梁將進(jìn)行橋梁維修加固

    隨著社會(huì)發(fā)展,全國(guó)各地的橋梁道路建設(shè)發(fā)展迅猛,但車(chē)流量大且重型車(chē)較多,橋梁負(fù)荷大,容易產(chǎn)生裂縫、引橋移位變形、橋臺(tái)下沉、橋身鋼筋裸露等癥狀。因而橋梁轉(zhuǎn)變?yōu)樗?、五?lèi)橋的速度也在加快, 橋梁加固改造 刻不容緩。 蘇州城內(nèi)河道縱橫,橋梁眾多。經(jīng)統(tǒng)計(jì),姑蘇區(qū)現(xiàn)共有區(qū)管橋梁332座,其中不乏一些古橋。由于建設(shè)年代久遠(yuǎn),大部分橋梁無(wú)基礎(chǔ)資料,加之分布地域廣、管理主體多、...

    時(shí)間:2013-12-26      點(diǎn)擊:469

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